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越野王升级归来,试驾2019款进口帕杰罗有感

发布者: 何凯羹242 | 发布时间: 2018-11-25 10:54| 查看数: 366| 评论数: 0|帖子模式

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  早就听说当年的越野之王帕杰罗新款要在2018年7月份上市,所以一直期待,但是真正到了上市之后,才发现抽出时间去试驾是多么的困难,现在已经接近年底,后面的时间是越来越多,才发现当务之急是赶紧去试驾一下当年的越野之王。

  2019款进口帕杰罗的动力依然是3.0升V6发动机和5挡手自一体变速箱,这个动力系统主要优点就是稳定,也是我最喜欢的,越野之中肯定需要一个稳定的动力系统。从越野角度来说这款发动机提供了很大的低扭输出,为了提供良好的脱困能力,在公路驾驶时3.0升的排量也绝对够用,但是车辆急加速显得不是很明显,这也和车型定位有关。

  

  关于2019款进口帕杰罗的车身,大有硬汉之风,虽然2019款进口帕杰罗是一款采用H型内嵌大梁的承载式车身结构,但其实开起来就是非承载式SUV的感觉。但作为越野车,它和我们熟悉的普拉多又不是一个风格,相比来说,帕杰罗各方面的操作都更重、更硬一些,开着它,有一种自己也是“硬汉”的感觉。

  

  我觉的2019款进口帕杰罗性价比非常不错,而帕杰罗的竞争对手也只有普拉多,普拉多的性价比和帕杰罗相比的话,有不小差距,尤其是在帕杰罗提升了内饰质感和科技配置后,空间的优势依旧是帕杰罗的长处,而两款车越野性能、可靠性、维护便利方面几乎没有差别,但是价格上帕杰罗比普拉多要便宜将近10万元。



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